MOTOS ÉLECTRIQUES / VMOTO STASH 8000W, 72V-100Ah
MOTOS ÉLECTRIQUES

Vmoto frappe un grand coup avec la Stash, et le marché du deux roues électrique dispose enfin d'une e-bike abordable avec un gabarit rassurant, un design sportif très réussi, des performances honorables et le tout en équivalent 125cc.

Des performances équilibrées

Annoncée pour fin 2022, la Vmoto Stash est une moto électrique orientée haut de gamme. Plus imposante que les Super Soco TC et TS, elle propose une motorisation de 15 kW max pour un couple de 150 Nm. Le moteur situé dans la roue arrière permet une conduite sans nuisance sonore et ne nécessite qu'un entretien minimal.

Homologuée équivalent 125 cm3, sa vitesse maximale est de 120 Km/h. Sa batterie permettra une autonomie maximale de 180 Km pour une charge complète en 5-6h.

 

Un design sportif et moderne.

La Stash est le véhicule ayant le design le plus abouti de la marque Super Soco / Vmoto. La position de conduite est équivalente à celle d'un roadster et le look totalement caréné ajoute un côté sportif indéniable. Le studio C-Creative spécialisé dans le design 2 roues offre à la Stash un dynamisme esthétique sans pareil. La signature lumineuse LED est particulièrement réussie, et Vmoto / Soco nous montre sa volonté d'être un acteur majeur du futur électrique.

La batterie placée sur la partie centrale inférieure du châssis permet d'abaisser le centre de gravité afin d'avoir un meilleur équilibre et une répartition des masses avantageuse. La turbine centrale permettra un meilleur refroidissement de cette dernière.

 

Une partie cycle bien pensé.

La Stash n'est pas en reste avec un freinage à disques couplé, une suspension arrière centrale hydraulique, une fourche télescopique hydraulique, des jantes en alliage à 5 bâtons, des pneumatique en 120/70-17 à l'arrière et 100/80-17 à l'avant, et un guidon route bien dimensionné. La hauteur de selle de 82cm accueillera confortablement le pilote, et un passager. Ce dernier pourra se tenir sur les poignées de maintien joliment intégrées à la Stash et bénéficiera de larges repose-pieds.

Côté poste de pilotage, la Stash dispose d'un écran LCD monochrome affichant le mode de conduite sélectionné, la vitesse, le pourcentage de la batterie, l'autonomie restante, la température extérieure et l'heure. Spartiate et efficace.

 

 FICHE TECHNIQUE

Moteur : 8000w puissance de crête 15000w
Couple-moteur : 150Nm
Équivalent `125cc
Batterie : Lithium 72v – 100aH.
Vitesse : 120km/h
Autonomie : 180km
Freins : avant et arrière à disques hydrauliques couplés ABS
Écran : LCD
Temps de charge : 5-6 heures
Suspension : avant fourche hydraulique téléscopique, arrière amortisseur central à ressort
Pneus : arrière : 120/70/17 avant : 100/80/17
Jantes : av et arr : 17po
Hauteur de selle : 82cm
Siège : 2 passagers
Couleurs : Bleu jaune et gris
Repose-pieds

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J8G 1Z1,
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