MOTOS ÉLECTRIQUES / VMOTO STASH 8000W, 72 V-100 Ah

MOTOS ÉLECTRIQUES

Vmoto frappe un grand coup avec la Stash, et le marché du deux roues électrique dispose enfin d'une e-bike abordable avec un gabarit rassurant, un design sportif très réussi, des performances honorables et le tout en équivalent 125 CC.

Des performances équilibrées

Annoncée pour fin 2022, la Vmoto Stash est une moto électrique orientée haut de gamme. Plus imposante que les Super Soco TC et TS, elle propose une motorisation de 15 kW max pour un couple de 150 Nm. Le moteur situé dans la roue arrière permet une conduite sans nuisance sonore et ne nécessite qu'un entretien minimal.

Homologué équivalent 125 cm³, sa vitesse maximale est de 120 Km/h. Sa batterie permettra une autonomie maximale de 180 Km pour une charge complète en 5-6 h.

Un design sportif et moderne.

La Stash est le véhicule ayant le design le plus abouti de la marque Super Soco / Vmoto. La position de conduite est équivalente à celle d'un roadster et le look totalement caréné ajoute un côté sportif indéniable. Le studio C-Creative spécialisé dans le design 2 roues offre à la Stash un dynamisme esthétique sans pareil. La signature lumineuse LED est particulièrement réussie, et Vmoto / Soco nous montre sa volonté d'être un acteur majeur du futur électrique.

La batterie placée sur la partie centrale inférieure du châssis permet d'abaisser le centre de gravité afin d'avoir un meilleur équilibre et une répartition des masses avantageuse. La turbine centrale permettra un meilleur refroidissement de cette dernière.

Une partie cycle bien pensé.

La Stash n'est pas en reste avec un freinage à disques couplé, une suspension arrière centrale hydraulique, une fourche télescopique hydraulique, des jantes en alliage à 5 bâtons, des pneumatiques en 120/70-17 à l'arrière et 100/80-17 à l'avant, et un guidon route bien dimensionné. La hauteur de selle de 82 cm accueillera confortablement le pilote et un passager. Ce dernier pourra se tenir sur les poignées de maintien joliment intégrées à la Stash et bénéficiera de larges repose-pieds.

Le côté poste de pilotage, la Stash dispose d'un écran LCD monochrome affichant le mode de conduite sélectionné, la vitesse, le pourcentage de la batterie, l'autonomie restante, la température extérieure et l'heure. Spartiate et efficace.

FICHE TECHNIQUE

Moteur : 8000w, puissance de crête 15000w

Couple-moteur : 150 Nm

Équivalent `125 CC

Batterie : Lithium 72v – 100 Ah.

Vitesse : 120 km/h

Autonomie : 180 km

Freins : avant et arrière à disques hydrauliques couplés ABS

Écran : LCD

Temps de charge : 5-6 heures

Suspension : avant fourche hydraulique télescopique, arrière amortisseur central à ressort

Pneus : arrière : 120/70/17 avant : 100/80/17

Jantes : av et arr : 17 po

Hauteur de selle : 82 cm

Siège : 2 passagers

Couleurs : Bleu-jaune et gris

Repose-pieds

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